Manovra
La modalità di manovra è quella che attiva la gestione dell'ascensore. Appena si accende la scheda questa è la modalità che viene attivata.
Viene presentata a schermo una pagina con lo stato del quadro di manovra.
Sempre all'accensione, la prima cosa che viene effettuata è un rifasamento dell'impianto (se questo non è messo in manutenzione).
In questo caso si alterna la pagina con lo stato dell'impianto e la segnalazione di rifasamento.
La pagina di stato del quadro ha la seguente struttura
alta|stop|pv|fcd|fcs
a|is|ap12|mn|dis|ccp
x|id|cm12|fm|svr|prr
< > PC:00 ER:00
in cui si distinguono 10 zone (numerate da 1 a 10) che vengono usate per visualizzare più informazioni in maniera alternata
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
Zona 1
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite le seguenti informazioni
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| alta | attivato il comando di alta velocità |
| vman | attivato il comando di velocità di manutenzione (in impianti a fune con VVVF) |
| occ | attivato occupato |
| tstz | in attesa di prenotazioni (in impianti a prenotazione) |
| atm1 | attivato il timer 1 per la gestione del piano corto 2 (vedi parametro 17) |
| atm2 | attivato il timer 2 per la gestione del piano corto 3 (vedi parametro 18) |
| atm3 | attivato il timer 3 per la gestione del piano corto 4 (vedi parametro 19) |
| atm4 | attivato il timer 4 per la gestione del piano corto 5 (vedi parametro 20) |
| atm5 | attivato il timer 5 per la gestione del piano lungo 1 (vedi parametro 21) |
| atm6 | attivato il timer 6 per la gestione del piano lungo 2 (vedi parametro 22) |
| at27 | attivato il timer 27 per la gestione del piano corto 2 (vedi parametro 27) |
| at28 | attivato il timer 28 per la gestione del piano corto 3 (vedi parametro 28) |
| at29 | attivato il timer 29 per la gestione del piano corto 4 (vedi parametro 29) |
| at30 | attivato il timer 30 per la gestione del piano corto 5 (vedi parametro 30) |
| A-R! | errore nel comando dei timer dei piani corti |
Zona 2
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite le seguenti informazioni
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| stop | attivato il comando di stop (questo comando viene dato alla fermata o in presenza di errori) |
| patt | attivato il comando del pattino retrattile |
Zona 3
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite le seguenti informazioni
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| pv | attivato il comando del teleruttore PV e il teleruttore è attratto |
| p | attivato il comando del teleruttore P e il teleruttore è attratto |
Zona 4
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite le seguenti informazioni
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| ap12 | attivato il comando di apertura porte lato 1 o 2 (od entrambi, a seconda di come è stato impostata l'apertura al piano) |
| ap_c | contatto di feedback del relè di apertura porte (vedi AP1-AP2) |
| chiu | attivato il comando di chiusura porte |
Zona 5
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite le seguenti informazioni
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| dis | attivato il comando di discesa (in impianti a fune con VVVF) e il teleruttore DIS è attratto (in impianti a fune senza VVVF e oleo) |
| sal | attivato il comando di salita (in impianti a fune con VVVF) e il teleruttore SAL è attratto (in impianti a fune senza VVVF e oleo) |
| ste | attivato il comando di stella e il teleruttore di stella Y è attratto |
| ]aa | i contatti del freno sono aperti (impianti a fune con VVVF ed emendamento A3) |
| ]cc | i contatti del freno sono chiusi (impianti a fune con VVVF ed emendamento A3) |
| ]ac | il contatto 1 del freno è aperto (impianti a fune con VVVF ed emendamento A3) |
| ]ca | il contatto 2 del freno è aperto (impianti a fune con VVVF ed emendamento A3) |
Zona 6
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite le seguenti informazioni
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| ccp | il contatto di cabina completa è chiuso (in impianti a prenotazione) |
| ste | attivato il comando di stella e il teleruttore di stella Y è attratto |
| ]aa | i contatti del freno sono aperti (impianti a fune 1-2 velocità ed emendamento A3) |
| ]cc | i contatti del freno sono chiusi (impianti a fune 1-2 velocità ed emendamento A3) |
| ]ac | il contatto 1 del freno è aperto (impianti a fune 1-2 velocità ed emendamento A3) |
| ]ca | il contatto 2 del freno è aperto (impianti a fune 1-2 velocità ed emendamento A3) |
Zona 7
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite le seguenti informazioni
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| fm | è intervenuto il fondo mobile |
| FS | attivato il fuori servizio |
Zona 8
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite le seguenti informazioni
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| svr | è intervenuto il sovraccarico |
| xPA | spinto pulsante apertura porte in manovra pompieri |
Zona 9
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite informazioni riguardo la comunicazione seriale con le periferiche
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| < (lampeggiante) | la comunicazione seriale con le periferiche funziona regolarmente |
| X (lampeggiante) | non sono presenti periferiche sul bus seriale |
| A (lampeggiante) | la comunicazione seriale è stata azzerata per il verificarsi di un errore |
| E (lampeggiante) | errore di comunicazione con una periferica (segue informazione successiva) |
| 00 (lampeggiante) | l'indirizzo della periferica che ha problemi di comunicazione (è un numero che va da 01 a 48, vedi indirizzi periferiche) |
Zona 10
1 |2 |3 |fcd|fcs
a|is|4 |mn|5 |6
x|id|cm12|7 |8 |prr
9 10 PC:00 ER:00
In questa zona vengono fornite informazioni riguardo la comunicazione seriale esterna con altri quadri collegati in batteria e telecontrollo.
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| > (lampeggiante) | la comunicazione seriale con i quadri e scheda esterna funziona regolarmente |
| A (lampeggiante) | la comunicazione seriale è stata azzerata per il verificarsi di un errore |
| C (lampeggiante) | ci sono errori nella comunicazione seriale |
| E (lampeggiante) | ci sono errori nel protocollo di comunicazione seriale |
| Z (lampeggiante) | ci sono errori nelle istruzioni del protocollo seriale |
A seguire, in caso di errori, vengono visualizzati i quadri interessati e/o la scheda esterna per telecontrollo nella seguente maniera
123EX
dove
1indica il quadro slave con indirizzo 22indica il quadro slave con indirizzo 33indica il quadro slave con indirizzo 4EXindica la scheda esterna per telecontrollo
Altre informazioni
Le altre informazioni presentate in ordine riga per riga
| Informazione | Descrizione |
|---|---|
| fcd | il finecorsa di discesa FCD è chiuso |
| fcs | il finecorsa di salita FCS è chiuso |
| is | l'induttore di conteggio/fermata salita IS è chiuso |
| mn | l'interruttore di manutenzione è chiuso (l'impianto è in manutenzione) |
| id | l'induttore di conteggio/fermata discesa ID è chiuso |
| cm12 | è intervenuta la costola mobile/fotocellula del lato 1 o 2 |
| FS | è attivato il fuori servizio |
| prr | il pulsante di partenza rapida è spinto (impianti a prenotazione) |
| PC:00 | posizione della cabina (00 è il numero del piano e può andare da 00 a 31) |
| ER:00 | numero di errori che si sono verificati (non è un codice di errore, 00 è un numero che va da 00 a 32), vedi lista errori |
A cavallo tra la riga 2 e 3 viene segnalato
a|
x|
se l'induttore IAUX per gestione dei piani corti estremi è chiuso.
Lo stato degli induttori e dei finecorsa viene riportato, oltre che sul display, anche su led appositi sulla scheda
